Senin, 30 Maret 2009

Tips Bagi Operator Truck Nissan Diesel II

Menyambung postingan sebelumnya ;
Sekali lagi saya tegaskan jika Truck anda mengalami gangguan maka segera tepikan truck anda, lakukan pengecekan standar berikut :

1. Matikan Mesin Truck anda, Posisikan kunci kontak pada posisi ON ( Jangan di Start ), perhatikan pada Instrument Dashboard dan pastikan Lampu Control Engine Menyala.
Jika tidak, periksa sekering (fuse) pada fuse box satu persatu, pastikan tidak ada sekering yang putus.
2. Start mesin sampai hidup perhatikan kembali Lampu control mesin. Lampu harus benar benar dalam kondisi mati. Jika lampu ini berkedip berarti terdapat kerusakan pada sytem electrical. Periksa kembali sekering dan socket socket electrical.
Pada system stater (pada Motor Stater) terdapat kabel yang bertugas juga sebagai Sekering, periksa akan kemungkinan putus.

Jika pemeriksaan telah dilakukan dan anda tidak dapat menemukan penyebab dan memperbaikinya, jangan memaksa kendaraan Truck anda meneruskan perjalanan. Segera hubungi Call Service NISSAN DIESEL dan jika tidak memungkinkan gunakan jasa derek untuk memindahkan truck anda.

Jumat, 27 Maret 2009

Tips Bagi Operator Truck Nissan Diesel

Menyambung postingan sebelumnya mengenai Nissan Diesel CWA 260, ada beberapa point penting yang perlu diperhatikan bagi pengemudi antara lain sbb ;
1. Panaskan Mesin sebelum berkendara.
Hal ini perlu dilakukan agar sirkulasi oli mesin serta suhu kerja mesin tercapai.
Ditambah lagi Nissan menggunakan Turbo untuk meningkatkan tenaga mesin, hal ini mutlak diperlukan untuk menjaga keawetan turbo.
2. Mohon Perhatikan Dashboard/Panel Instrumen anda.
Pada saat kunci kontak ON pada dashboard akan terlihat gambar Mesin yang menyala, setelah mesin hidup gambar tersebut harus mati. Jika terjadi kelainan pada gambar mesin tersebut, berarti telah terjadi kerusakan pada system electrical ECU yang bisa mengakibatkan kinerja mesin tidak sempurna.
3. Jika Terjadi Kelainan Mesin
Dengan diaplikasikannya system electrical pada Semua unit Nissan Diesel type EURO II, mesin dapat dengan mudah menunjukan gejala "kerusakan tiba-tiba" seperti : suara kasar, keluar asap putih/hitam, mesin mati mendadak dan lain sebagainya, Jangan panik dan jangan berfikir bahwa benar benar mesinnya yang rusak. Pinggirkan kendaraan anda dan langsung matikan. Jangan terlalu lama mengemudikan Truck anda dengan kondisi demikian, hal tersebut akan benar benar merusak mesin anda.

Lalu apa yang harus dilakukan ???? To be continue